圖：中船集團(tuán)、嘉年華集團(tuán)和意大利芬坎蒂尼集團(tuán)管理層簽署協(xié)議備忘錄，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和意大利總統(tǒng)塞爾焦·馬塔雷拉出席簽約儀式
2017年2月22日，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)簽署我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪建造備忘錄協(xié)議（MOA），此次協(xié)議更新了各方于2016年9月簽署的協(xié)議備忘錄。此次MOA的簽署標(biāo)志著我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目又向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步，中國(guó)造船人實(shí)現(xiàn)大型郵輪本土建造的“中國(guó)夢(mèng)”正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。
協(xié)議備忘錄的簽約儀式在北京人民大會(huì)堂舉行，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和意大利總統(tǒng)塞爾焦·馬塔雷拉出席了本次簽約儀式。中船集團(tuán)、嘉年華集團(tuán)和意大利芬坎蒂尼集團(tuán)的管理層分別代表在華合資郵輪公司和造船合資企業(yè)簽署了協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，中船集團(tuán)聯(lián)合嘉年華集團(tuán)等組建的郵輪船東運(yùn)營(yíng)合資公司將向中船集團(tuán)與芬坎蒂尼合資組建的郵輪建造公司訂購(gòu)首批2+4艘Vista級(jí)大型豪華郵輪，專為中國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。該郵輪將在中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造。第一艘新船預(yù)計(jì)于2023年交付，比此前的協(xié)議推遲了一年。
作為全球最大并領(lǐng)先的郵輪公司，嘉年華集團(tuán)將憑借其全球經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)和管理合資郵輪公司旗下的所有郵輪，并打造擁有多艘郵輪的品牌。訂購(gòu)的這兩艘新船將根據(jù)該郵輪品牌的定位和中國(guó)游客的喜好而量身設(shè)計(jì)。協(xié)議提到，嘉年華集團(tuán)也將在郵輪建造期間提供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和支持。
中船集團(tuán)總經(jīng)理吳強(qiáng)表示，“按照 ‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享’ 的發(fā)展理念，中船集團(tuán)與嘉年華、芬坎蒂尼等國(guó)際合作伙伴攜手建造中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，必將推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展?！?
嘉年華集團(tuán)首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德（Arnold Donald）表示，“我們很榮幸能訂購(gòu)首批中國(guó)建造的郵輪，并在增強(qiáng)中國(guó)郵輪建造能力方面發(fā)揮重要作用。” “此舉無(wú)疑對(duì)中國(guó)郵輪行業(yè)的持續(xù)繁榮具有里程碑式的意義。同時(shí)，我們也踐行了深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾，為中國(guó)成為世界領(lǐng)先的郵輪旅游市場(chǎng)做出貢獻(xiàn)。而這也符合中國(guó) ‘十三五’ 規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)。”
“中國(guó)旅游市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，我們?cè)谌A的合資郵輪公司訂購(gòu)首批由中國(guó)建造的郵輪，將提升大眾對(duì)郵輪旅游的關(guān)注度和市場(chǎng)需求。”歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)全球首席執(zhí)行官兼嘉年華集團(tuán)亞洲區(qū)首席執(zhí)行官湯沐（Michael Thamm）表示，“我們一定會(huì)繼續(xù)攜手合作伙伴，推動(dòng)中國(guó)郵輪行業(yè)發(fā)展，助力中國(guó)成為世界最大的郵輪市場(chǎng)，而中國(guó)也將成為未來(lái)亞洲郵輪市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?！?
芬坎蒂尼集團(tuán)首席執(zhí)行官Giuseppe Bono表示：“想要放眼全球市場(chǎng)，我們就必須努力拓寬自身領(lǐng)域，為進(jìn)入多邊市場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備，迎接更好的商業(yè)前景。我們需要做這樣的投入才有可能保證未來(lái)中長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力。我們相信，此次協(xié)議的簽署是我們和行業(yè)伙伴成功開(kāi)展跨國(guó)合作的典范，不僅再次肯定了我們?cè)卩]輪行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為意中兩國(guó)間的良性交流創(chuàng)造了一次契機(jī)?！?
過(guò)去5年，為推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)大型郵輪本土建造，中船集團(tuán)聯(lián)合各方探索出一條“2+6”的“八方道路”。在國(guó)家部委的支持下，結(jié)合金融機(jī)構(gòu)等市場(chǎng)化力量，構(gòu)建六方國(guó)際產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，用“十年磨一劍”的精神推進(jìn)大型郵輪國(guó)產(chǎn)化研制項(xiàng)目。此次協(xié)議的簽訂標(biāo)志著我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目又向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步。
