國產(chǎn)船用錨機決勝美國技術(shù)壟斷

人氣：56977 發(fā)布時間：2019-05-28

據(jù)專業(yè)的錨機制造公司5月28江蘇捷勝訊：面對美國貿(mào)易貿(mào)易保護主義加劇，國產(chǎn)錨機行業(yè)將快速行動打破美國對錨機行業(yè)的技術(shù)壟斷和貿(mào)易霸凌，昨天巴拉圭船東ASUNCION在該公司下單訂造的Φ64電動液壓組合錨機合同將在8月份年交付。據(jù)了解，這是ASUNCION時隔2年再次重返船用錨機市場市場.船東凌總介紹，該船艏部采用Φ64mm組合式錨機，錨鏈直徑:Φ64mm、起錨負(fù)荷:174.1KN、系纜負(fù)荷:100KN、容繩量:300m、起錨系纜速度:3-6-12m/min、電機功率:55KW、絞纜筒采用超強度船用鋼板外包316不銹制成。
放眼全球錨機產(chǎn)業(yè)，廠家萬般渴望艷陽高照訂單增加的新氣象，由于美國對全球各國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn),讓處于復(fù)蘇的錨機行業(yè)又處于震蕩區(qū)間,船廠和船東希望錨機行業(yè)涌現(xiàn)冠蓋國際的智能化錨泊技術(shù)突破的行業(yè)標(biāo)桿！捷勝將對“美國優(yōu)先”貿(mào)易壁壘采用以質(zhì)量和科技創(chuàng)新為武器新戰(zhàn)略，以船東企盼為牽引，勇扛錨機生態(tài)鏈科創(chuàng)使命，跳出與高品質(zhì)不符合的“路徑依賴”、擺脫與高品質(zhì)不適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)“低端鎖定”，走創(chuàng)新、綠色、共享的錨機之路。

錨機保養(yǎng)的好，對船舶高效安全航行由極大的推動作用，錨機要定期給減速齒輪嚙合處、帶座軸承注油孔及各運動部件加注機油潤滑，每航次一次，減速機嚴(yán)禁無油運轉(zhuǎn)。在加注潤滑油時，要注意不要將油滴剎車帶上，以防造成起錨或拋錨剎車時打滑和皮帶過早老化而損壞。
每個月要檢查其各部位螺釘，不得有松動現(xiàn)象，否則，將會影響錨機的正常遠(yuǎn)轉(zhuǎn)，對于其電器部分應(yīng)注意防水、防潮、防腐、以保證電控箱內(nèi)及接線端子處干凈，以防造成電氣故障。
在錨機拋錨或起錨作業(yè)結(jié)束后，要及時清潔底座及錨鏈輪、錨鏈上的泥巴、污垢及海洋垃圾，用清水沖洗機組及部件，待干燥后對油漆脫落處進行防護處理。從而更好的錨機延長其使用壽命，同時還要經(jīng)常清潔電控箱內(nèi)的灰塵、鹽分，以防造成電控箱腐蝕、短路或接觸不良等電氣故障。