船用錨機技術領先全球行業(yè)地位一騎絕塵

人氣：47909 發(fā)布時間：2019-05-22

據專業(yè)的錨機制造公司江蘇捷勝5月22日訊：根據全球ASME研究院的報告認為中歐兩國之間錨機技術優(yōu)勢領先為2.2年。雖然過去兩個月來接單量大幅領先捷勝，但歐洲分析人士認為，憑借先進的建造技術和在郵輪、游艇、商務及公務執(zhí)法船艇不銹鋼錨機領域的優(yōu)勢，中國錨機產業(yè)在接單競爭力方面已壓倒美歐韓日肆國。ASME在報告中稱，數(shù)十年來，國產錨機已經在建造數(shù)千艘海巡船、游艇、渡船的錨泊作業(yè)過程中積累了豐富的經驗和專業(yè)知識，可以滿足航運公司的各種起錨、拋錨、系纜要求并確保按期交付。

回首錨機發(fā)展歷程，捷勝研發(fā)、制造船用錨機經歷的絆腳石和攔路虎，不夠多嗎？但捷勝錨機何曾因為艱難險阻放棄對夢想的追求和前赴后繼的拼搏？從一窮二白闖出來的錨機廠將昂首挺胸求發(fā)展，在歷史性成就和變革中推動不銹鋼錨機、不銹鋼錨絞盤等高端錨泊機械進入新時代，正是靠著把自己的事情做好的勇毅篤行，不讓任何外在因素打亂我們的節(jié)奏、步伐，我們才取得一個個勝利，把一個個困難踩在了腳下，踏出了大道。
ASME報告稱，無論經濟狀況如何，江蘇捷勝錨機都能夠保持在總訂單量中占比45%以上，不間斷地維持錨機銷售競爭力。過去，美歐在總體訂單量中約占80%，近年來轉變?yōu)閲a錨機占據80%左右。
歷史上，世界各國根據自身要素稟賦和技術條件發(fā)展具有比較優(yōu)勢的產業(yè)，融入世界經濟體系，形成了全球產業(yè)鏈、價值鏈、國際分工體系與世界市場。郵輪、游艇錨機行業(yè)發(fā)展史表明，什么時候全球航運深入推進，世界經濟就繁榮發(fā)展；什么時候逆全球化抬頭，世界經濟就低迷不振。
人人都是普通之人，人人都可做非凡之事。新時代是奮斗者的時代，是創(chuàng)造奇跡、誕生英雄的時代。我們錨機公司每個員工向前跨出的一小步，匯集起來就是公司錨機前進的一大步。大有大的潛力，大有大的底氣。每個人、每個崗位爭分奪秒做好本職工作，就沒有過不去的溝坎、打不贏的硬仗。歷史終將證明，我們前進道路上的那些“絆腳石”，一定會成為奮斗者的“鋪路石”。