國產(chǎn)錨機牽住3維設計“牛鼻子”跑出技術領先“加速度”

人氣：49529 發(fā)布時間：2019-05-13

 據(jù)專業(yè)的錨機制造廠江蘇捷勝5月12日訊：通過對全球3家主流設計軟件供應商近一年的綜合評估，捷勝錨機與法國達索CATIA簽署錨機三維基本設計系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。協(xié)議包含了設計流程優(yōu)化和全三維錨機基本模塊的共同開發(fā)，并結合捷勝錨機集成化、專業(yè)化優(yōu)勢，在錨絞盤、系泊絞車、船用舵機數(shù)字化、錨機機器人制造等技術方面開展合作。

  達索Digitized Shape Editor簡稱DSE，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)，進行采樣，編輯，裁剪已達到最接近產(chǎn)品外形的要求，可生成高質量的mesh小三角片體。完全非參。錨機三維設計是隨著信息技術革命發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的錨機研發(fā)形式，以智慧樹和創(chuàng)成式造型為關鍵設計要素、此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能，和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達到G3，而且不破壞原有光順外形。可實現(xiàn)多曲面甚至整個產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點拖動，光順，倒角等）。以現(xiàn)代曲面為重要載體。對于錨機來說，錨機研發(fā)創(chuàng)新既是國產(chǎn)錨機提質增效的新變量，也是錨機科創(chuàng)的“新藍?！?，影響著錨機研發(fā)和船廠、船東使用的方方面面。
  捷勝錨機在達索的CATIA平臺上，無論是實物錨機放樣還是錨鏈輪窩巢造型，由于CATIA提供了智能化的樹結構，用戶可方便快捷的對錨機進行重復修改，即使是在設計的最后階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新?lián)Q代，對于CATIA來說，都是非常容易的事。從錨機設計工程師實際需求角度深入改良現(xiàn)有的全三維基本設計模塊，并在電動錨機、液壓錨機等新錨機的概念設計階段率先使用全三維的設計方法。通過聯(lián)合開發(fā)實現(xiàn)錨機研發(fā)預算階段至基本設計階段的高效三維建模，準確預估成本并減小新型錨機、錨絞盤研發(fā)中的制造風險。
  錨機行業(yè)需要在高品質與個性化訂制的智能錨機技術領域處于領先地位，CATIA 提供了完備的設計能力：從錨機的概念設計到最終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合制造及數(shù)據(jù)管理手段，從單個錨鏈輪、錨機墻腳的設計到最終錨機的制造；同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，CATIA將錨機設計，錨機起錨、拋錨作業(yè)分析及仿真，零部件加工和CATweb網(wǎng)絡應用解決方案有機的結合在一起，為用戶提供嚴密的無紙工作環(huán)境，特別是CATIA中的針對錨機、絞車及錨絞盤業(yè)的專用模塊。從概念設計階段開始使用全三維開發(fā)可以從根本上解決錨機首制方案和安裝調(diào)試及檢測系統(tǒng)的設計失誤。