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江蘇捷勝錨機有限公司
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全球最新錨機技術(shù)

人氣：50578 發(fā)布時間：2019-05-06

  錨機行業(yè)科技水平怎么樣？
  國產(chǎn)錨機全球排名算老幾？
  帶著上述問題，我們對國產(chǎn)錨機行業(yè)的領(lǐng)跑者江蘇捷勝進行了訪談。今天和大家分享一下吧！

  錨機行業(yè)作為造船業(yè)的重要組成部分，科技創(chuàng)新是領(lǐng)先同行的殺手锏。錨機是船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵錨泊機械，為了保證起錨機的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)名牌零部件。安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨及系纜時用。近年來受經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇、國內(nèi)外貿(mào)易提升等方面的諸多利好，在滿足國內(nèi)造船及海工制造企業(yè)需求的同時，企業(yè)的技術(shù)、工藝水平以及科技含量也在不斷提升。目前，國產(chǎn)錨機已經(jīng)形成了門類齊全、獨立完整的錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。



  錨機專業(yè)人士表示，起錨機根據(jù)安裝及布置方式分為臥式、立式及落艙式叁種，技術(shù)更新，質(zhì)量更好，服務(wù)更佳的錨機使用在經(jīng)營性船舶上一般采用臥式錨機。而立式起錨機一般按照在甲板面積小的商務(wù)、公務(wù)執(zhí)法船艇或游輪、躉船上亦稱錨絞盤Anchor capstand。隨著游輪、游艇及商務(wù)公務(wù)執(zhí)法船艇錨機變革在即，以及制造業(yè)相關(guān)政策的扶持，將會帶動錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)新一輪的發(fā)展，進一步推動錨機創(chuàng)新技術(shù)的誕生以及錨機的更新?lián)Q代，錨機銷售業(yè)績規(guī)模有望擴大，行業(yè)集中度不斷提升，整體技術(shù)水平顯著提高。
  第一，我們誠請船東親臨對錨機進行全過程、全性能檢查，待錨機被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。隨著錨機制造業(yè)相關(guān)政策紅利的持續(xù)釋放，以及造船及船舶配套行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不斷建立與完善。錨機行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化將進一步提升，這將直接推動錨機質(zhì)量的提高，并催生更多創(chuàng)新技術(shù)與新型不銹鋼電動、液壓錨機，為錨機企業(yè)帶來更高質(zhì)量、更高效率、更安全生產(chǎn)方面的利好。
  第二，2019年錨機行業(yè)受諸多政策影響，迎來巨大的變革，企業(yè)在應(yīng)對這些壓力的同時，也在提升對錨機裝備的要求。根據(jù)安裝及布置方式分為臥式、立式及落艙式叁種，錨機使用在經(jīng)營性船舶上一般采用臥式錨機。而立式錨機一般按照在甲板面積小的商務(wù)、公務(wù)執(zhí)法船艇或游輪、躉船上亦稱錨絞盤Anchor capstand。在此背景下，傳統(tǒng)、落后的設(shè)備自然跟不上造船及海工企業(yè)的生產(chǎn)需求，而新型、高效率的錨機將迎來很好的市場。
  第三，在信息化、數(shù)字化、智能化等趨勢的影響下，錨機企業(yè)必須突破傳統(tǒng)工業(yè)思維，并抓住這些趨勢，不斷提高自身的研發(fā)設(shè)計能力、制造能力、創(chuàng)新能力、工藝水平、服務(wù)質(zhì)量等。目前，一些錨泊機械龍頭企業(yè)早早就進行智能化等具有前瞻性的策略布局，不斷投入研發(fā)成本和精力打造創(chuàng)新型錨機，并且在此背景下，一些中小型企業(yè)也致力于尋求合作，加強設(shè)備的更新?lián)Q代，從而打造新的增長點?？梢灶A(yù)見，2019年，具備創(chuàng)新性、高質(zhì)量、設(shè)計合理因素之上的錨機將越來越多，市場競爭也將愈來愈激烈。
  第四，在錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈迎來激烈競爭的同時，錨機廠對人才的需求也越來越迫切。從今年年初江蘇捷勝錨機的2019年春季招人情況來看，錨機廠對專業(yè)技術(shù)人員求賢若渴。其中機械工程師在制藥裝備行業(yè)需求旺盛，并且未來更“吃香”。
  我們捷勝錨機近年來，全球造船業(yè)市場持續(xù)低迷，許多錨機廠發(fā)展舉步艱難。我們在國際細(xì)分市場找準(zhǔn)差異化突破口，加大科技創(chuàng)新力度，全面推行科技創(chuàng)新，實現(xiàn)錨機三維設(shè)計和設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化，不斷做大做強錨機主業(yè)。跳出低端化、同質(zhì)化、低附加值競爭，手持郵輪、游艇、商務(wù)及公務(wù)執(zhí)法船艇用錨機訂單量繼續(xù)排名中國第一，全球前叁，成為全球錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)跑者。