贏取錨機國際競爭和高質(zhì)量發(fā)展主動權(quán)

人氣：45609 發(fā)布時間：2019-04-12

 錨機國際市場如何取勝？
 錨機的主要技術(shù)指標由那些？
 錨機的科技革新由什么難點？難在哪里？如何破解？
 今天我們就上述三項錨機質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新工作與各方進行交流！
 錨機由什么用處？
 船舶或海洋平臺在錨地或碼頭?？繒r的錨泊作業(yè)由錨機完成拋錨、起錨、系纜。確保船舶自身安全。
 當前，不確定性加速國際貿(mào)易體制重塑，全球經(jīng)濟格局深度調(diào)整，錨泊機械領(lǐng)域競爭異常激烈，推動錨機行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級是提高造船和海洋經(jīng)濟綜合競爭力的關(guān)鍵舉措?，F(xiàn)實地看，我國現(xiàn)有電動錨機、液壓錨機、不銹鋼錨機體系面臨著高端有效供給不足、創(chuàng)新驅(qū)動薄弱、抵御風險能力有待強化等諸多挑戰(zhàn)，錨機產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級尤為迫切。

 錨機技術(shù)參數(shù)：
  1.額定拉力：2—1000kN
  2.工作速度：16--3m/min
  3.錨鏈直徑：Φ6--65mm
  4.電機功率：0.75—70KW
  5.電源：直流12V、24V、48V
  錨機具有ZC、ZY、CCS、ABS、BV、GL、KR、RINA船檢證書。
 新形勢下，錨機產(chǎn)業(yè)鏈必須堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，緊緊抓住“質(zhì)量變革、效率變革、動力變革”這個“牛鼻子”推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，以高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展，不斷增強國產(chǎn)錨泊機械的創(chuàng)新能力和競爭力。
 錨機關(guān)鍵零部件直流電機、單相交流電機、三相船用帶電磁剎車調(diào)速起重電機、液壓馬達、汽油機、船用柴油機、氣動馬達。
 錨鏈輪:
鑄鋼絞纜筒、五齒錨鏈輪、六齒錨鏈輪、鑄鋼、不銹鋼錨鏈輪
 把錨機質(zhì)量變革擺在首位是錨機取得國際競爭力的核心要義！
 錨機生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展質(zhì)量是錨機綜合競爭力的集中體現(xiàn)，以質(zhì)量變革倒逼錨機結(jié)構(gòu)優(yōu)化，就是要通過一般造船配套向高端郵輪、游艇、商務(wù)及公務(wù)執(zhí)法船艇用戶推進、突破和必須品轉(zhuǎn)變，提升錨機產(chǎn)出質(zhì)量、擴大有效供給、培育品牌效應(yīng)，將錨機發(fā)展的關(guān)注點從重規(guī)模數(shù)量向重溢出價值轉(zhuǎn)變，以錨機發(fā)展的全球競爭力提升為要義，在精細化供給的同時向高端軍品化、定制郵輪化的錨機和服務(wù)供給邁進。同時，需立足于有效解決供給結(jié)構(gòu)不適應(yīng)需求變化的矛盾，堅定不移推進錨機供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，形成優(yōu)質(zhì)高效且多樣化的錨泊機械供給體系，并在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)國產(chǎn)錨機分工在全球價值鏈中位置的攀升，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級帶動產(chǎn)業(yè)分工向“微笑曲線”的兩端躍進。徹底邁進國際錨機第一方陣！