人人草人人看_韩国免费黄色_日本午夜精华_日韩精品在线播放_国产一区在线免费观看

欢迎光临江蘇捷勝錨機(jī)有限公司!
您有7条新咨询信息     
13905266196
联系我们

江蘇捷勝錨機(jī)有限公司
(原泰興市捷勝船舶設(shè)備有限公司)

地址:江蘇省泰興市江平南路76號(hào)
全球服務(wù)熱線:13905266196 
手機(jī):13905266196   13905264589
電話:0523-87838058
傳真:0523-87838058
網(wǎng)址:m.xzbfpdd.com.cn
E-mail:js139589@163.com   jm139589@163.com



國(guó)產(chǎn)智能3D可視錨泊機(jī)械面世首頁(yè) > 公司動(dòng)態(tài) > 正文

國(guó)產(chǎn)智能3D可視錨泊機(jī)械面世

人氣:48644 發(fā)布時(shí)間:2019-03-15

 據(jù)專業(yè)的錨機(jī)制造江蘇捷勝公司3月15日介紹,與福船集團(tuán)、合肥科大已經(jīng)聯(lián)合開發(fā)出智能3D可視錨泊機(jī)械系統(tǒng)已通過實(shí)測(cè),當(dāng)前,中國(guó)造船業(yè)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期,在新一輪科技革命大背景下對(duì)于船舶與航運(yùn)業(yè)提質(zhì)增效、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都將產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看,錨機(jī)是智能錨泊機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),下游系統(tǒng)集成是錨泊機(jī)械商業(yè)化和大規(guī)模推廣的關(guān)鍵。由于技術(shù)壁壘較高,3D智能錨機(jī)具有一定的壟斷性,議價(jià)能力較強(qiáng),毛利率較高。系統(tǒng)集成的障礙相對(duì)較低,上下協(xié)同創(chuàng)新。毛利水平不高,但其市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)大于錨機(jī)。市場(chǎng)合作研發(fā),集眾智集眾力,眾人共享智能國(guó)產(chǎn)錨機(jī)之所以能夠在世界競(jìng)爭(zhēng)中站得住腳,絕不是依靠某種政策支持和保護(hù),我們始終從自身著手聯(lián)合大院大所共同開發(fā),激發(fā)內(nèi)在技術(shù)創(chuàng)新活力,通過科技升級(jí),真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量領(lǐng)先?!?/span>

 技術(shù)部指出,該智能錨泊系統(tǒng)將評(píng)估船舶的可操縱性,為水手提供安全、即使錨泊作業(yè)方案,通過將錨泊作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)可視化以減少水手的負(fù)擔(dān)和避免人為因素造成的事故。我們將對(duì)智能錨機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)集成,非關(guān)鍵件外包或OEM,為客戶提供智能3D可視錨泊作業(yè)交鑰匙工程。

 以往當(dāng)一艘船正在錨泊作業(yè)時(shí),隨著船舶與碼頭停泊處的距離降低,由船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)海況及風(fēng)速和浪潮信息會(huì)商并指示水手等船員,與此同時(shí)操作者將給拖船提供指令從而努力控制船舵和發(fā)動(dòng)機(jī)。操作者必須獲得對(duì)船舶周圍各種信息態(tài)勢(shì)的完全理解并給相關(guān)人員發(fā)出指令。這樣繁重的工作負(fù)荷可能導(dǎo)致人為因素造成的事故。
 推動(dòng)智能錨泊機(jī)械增強(qiáng)做大,核心競(jìng)爭(zhēng)力是錨泊研發(fā)人才。最重要的是銷售人員,項(xiàng)目工程師和現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試人員。銷售人員負(fù)責(zé)接受訂單。項(xiàng)目工程師根據(jù)船舶及碼頭要求設(shè)計(jì)智能化錨泊解決方案并安裝和調(diào)試。安裝和調(diào)試到客戶現(xiàn)場(chǎng),最后交付給客戶。 幾乎每個(gè)項(xiàng)目都是非標(biāo)準(zhǔn)的,無(wú)法簡(jiǎn)單復(fù)制。錨機(jī)集成商將來(lái)實(shí)際上是一個(gè)基于船舶的錨泊系統(tǒng)服務(wù)提供商,擁有輕資產(chǎn)。核心資產(chǎn)是錨機(jī)銷售人員,項(xiàng)目工程師以及安裝和調(diào)試人員。當(dāng)前,船長(zhǎng)面臨新法規(guī)、錨機(jī)技術(shù)、新錨泊機(jī)械箱體等方面的挑戰(zhàn),更需要船員伙伴具有靈活性和靈敏性。由于表達(dá)信息與正確執(zhí)行的差距,船舶與碼頭經(jīng)常發(fā)生過近距離從超速和異常接近演發(fā)的事故。如碼頭損壞、船舶碰撞、貨物裝卸設(shè)施和碼頭損壞等嚴(yán)重事故。為此,江蘇捷勝為平安航運(yùn)的立司初心,矢志不渝的研發(fā)智能化錨泊作業(yè)系統(tǒng)。
 該系統(tǒng)通過分析諸如錨鏈長(zhǎng)度、錨機(jī)拋錨速度、離碼頭的距離、航速、船舶性能參數(shù)、錨機(jī)拋錨速度、和氣象數(shù)據(jù)對(duì)船舶的可控性進(jìn)行評(píng)估和實(shí)時(shí)可視化事故風(fēng)險(xiǎn)。
 水手采用3D可視眼睛確認(rèn)船舶的相對(duì)位置和接近航速以評(píng)估事故風(fēng)險(xiǎn)。降低船舶靠泊給操作者帶來(lái)的壓力,通過風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防止誤判引發(fā)的事故從而防止靠泊事故的發(fā)生。
 該3D可視化智能錨泊系統(tǒng)與中海散運(yùn)、山東遠(yuǎn)成物流進(jìn)行實(shí)船試驗(yàn),為領(lǐng)跑智能化錨泊機(jī)械行業(yè),我們將繼續(xù)積極推進(jìn)數(shù)字化錨泊作業(yè)解決方案。