中國船用絞車技術創(chuàng)新方案匯總

人氣：24861 發(fā)布時間：2018-09-26

船用系泊絞車行業(yè)前景到底怎樣？
船用絞車技術原創(chuàng)新和流創(chuàng)新各有什么用途？
今天我們就相關絞車技術問題進行一些學習。
無論是在工廠機械、碼頭、船舶及海上應用領域，還是在遍布全球的公共設施及專業(yè)應用領域，我們的船用系泊絞車都能提供出色的表現(xiàn)。在與客戶的每一次合作中，我們都會運用我們在各個領域的專業(yè)知識，基于我們模塊化與標準化的平臺，為客戶提出最佳的成本效益解決方案。
1.繩子直徑:Φ6-40mm
2.額定負荷:2-1000KN
3.容繩量：500m
4.起錨速度:6-18m/min
好的船用絞車，要用商業(yè)手法解決錨泊系泊問題、推動船舶科技發(fā)展，而不是尋找社會漏洞絞車質(zhì)量以次充好，追求賺錢最大化去發(fā)展。解決的船舶問題越大，在造船行業(yè)就越偉大。如果能為國家解決問題，那就是一個國家企業(yè)。
我們設計的船用絞車不論是可靠性方面還是效率方面都十分出色。這樣不僅有助船廠與航運公司降低運營成本、維護和能源消耗的成本，還有助于減小對環(huán)境的破壞。內(nèi)容豐富的服務方案和遍布全球的組織結構確保我們能在船用絞車的整個生命周期內(nèi)為客戶提供服務和支持。
好的船用絞車企業(yè)，不是爭訂單與利潤，不是爭數(shù)量，而是爭質(zhì)量、爭擔當。決不能為了蠅頭小利降低絞車質(zhì)量，而是要成為推動造船行業(yè)包容、綠色、可持續(xù)發(fā)展的驅動力。作為一家船用絞車企業(yè)，捷勝不是讓自己越來越強，而是與船廠一道發(fā)展。我相信，船用絞車驕傲的一定不是利潤、不是收入、不是規(guī)模，而是我們的海洋經(jīng)濟與綠色航運情懷、責任感和社會擔當。
掌握核心技術是一家好的船用絞車企業(yè)當仁不讓的責任。真正的好企業(yè)，不是看市場份額有多大，而是看有沒有掌握核心技術；市場份額牛不叫牛，核心技術牛才是牛。
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