“物聯(lián)網(wǎng)”助力江蘇捷勝引領(lǐng)電動錨機市場

人氣：21966 發(fā)布時間：2017-03-22

據(jù)專業(yè)的電動錨機制造廠訊：江蘇捷勝錨機有限公司程工近日介紹，我們根據(jù)DNVGL集團未來航運的報告，提出智能船舶（The Connected Ship）這一新概念。DNVGL集團石總稱，全球航運業(yè)為了改進運營安全性和提升效率，面臨著越來越多的運用各種物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)所帶來的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)這一變化，海事業(yè)需要采取更多不同的測試和認證方法，以確保其安全和可靠性，同時保有相對的競爭優(yōu)勢。我們對公司錨機、絞車、絞盤主要產(chǎn)品開展了智能化探索并商用。

關(guān)于船用電動錨機、液壓錨機、電動系泊絞車、液壓絞車、電動起錨絞盤、液壓絞盤等產(chǎn)品項目，將采用LPWA技術(shù)連接傳感器用于測量錨桿與船體、錨唇等之間的距離，電機輸出功率及錨處的位置、角度及起錨速度，確保最佳起錨速度與功率輸出，還包括能效管理、提高生產(chǎn)效率及船舶互聯(lián)等，以及使用該技術(shù)及方案幫助船員監(jiān)測其船舶的安全。

船舶或海洋工況，錨和錨鏈的下落具有自由落體性質(zhì)。錨下水越深，下落速度越快。船舶拋錨時，錨碰到堅硬的江海床，沖擊很大，容易發(fā)生損傷。下落速度加快，錨鏈在鏈輪上跳動劇烈，增加了錨機跳鏈的可能性，甚至產(chǎn)生火花。特別是深水拋錨作業(yè)，長時間劇烈摩擦，會導(dǎo)致錨機發(fā)熱和燒損。特別是在惡劣極端天氣的情況下，具LPWA技術(shù)智能錨機、絞車、絞盤的將極大的提高船舶及船員的安全。

江蘇捷勝捌年風雨兼程，是船舶工業(yè)負重前行“堅持。夢想”的縮影。2008年，全國經(jīng)濟隨奧運會進入下行通道，我們還沒有分上一勺羹就被金融危機擊得體無完膚！在無助的天空下江蘇捷勝人堅持奉獻利潤贏市場和特色的產(chǎn)品搶市場。在石縫中生存與發(fā)展。始終以客戶的需要探索產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和功能的完善和提高。將客戶對產(chǎn)品差異化需求作為技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略指引。我們將迎難而上，走對標超越國外名牌的道路。為執(zhí)法、休閑、商務(wù)船艇及航運船舶做貢獻、出成果！