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江蘇捷勝錨機(jī)有限公司
（原泰興市捷勝船舶設(shè)備有限公司）

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電動(dòng)錨機(jī)聯(lián)合波爾錨科技創(chuàng)新

人氣：11283 發(fā)布時(shí)間：2021-07-19

   據(jù)專業(yè)的錨機(jī)制造公司江蘇捷勝7月19日電：電動(dòng)起錨主要用于船舶，游艇海洋平臺(tái)等處起錨或系泊。船舶和海洋裝備錨泊作業(yè)的波爾錨實(shí)際上是一種有桿轉(zhuǎn)爪錨，因其具有很大的抓重比，故稱為大抓力錨。大抓力錨中有波爾錨、馬氏錨、丹福爾錨、快艇錨、施得林格錨及斯達(dá)托錨等。 
        技術(shù)參數(shù)：
錨鏈直徑：8-52mm
起錨負(fù)荷：5-114.9kN
起錨速度:9-12m/min
絞車?yán)Γ?-1800kN
系纜速度:12m/min
電機(jī)功率：0.5-120KW
   波爾錨錨分有桿大抓力錨與無(wú)桿大抓力錨兩種。其特點(diǎn)是錨爪寬且長(zhǎng)、嚙土深、穩(wěn)定性好、抓重比大。錨爪的嚙土面積大，抓持的底質(zhì)深而多，抓力特人，但是錨爪易拉壞，收藏不方便。
   錨機(jī)是郵輪、游艇、商務(wù)及公務(wù)執(zhí)法船舶的重要甲板設(shè)備，其結(jié)構(gòu)及工藝十分復(fù)雜且造價(jià)昂貴，常被稱為海工裝備界的“高精尖”。江蘇捷勝錨機(jī)有限公司研制的錨機(jī)采用全系列國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)電控箱，電控經(jīng)過(guò)嚴(yán)格本安回路計(jì)算，符合IEC Ex和ATEX防爆設(shè)備雙認(rèn)證，可匹配船舶及深海養(yǎng)殖、海洋裝備嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)及工藝要求，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大的錨鏈機(jī)，錨鏈直徑達(dá)到110mm，錨鏈機(jī)最大拉力達(dá)到300T。
   波爾錨技術(shù)結(jié)合了有桿錨和無(wú)桿錨的優(yōu)點(diǎn)，為有桿轉(zhuǎn)爪錨，在其錨頭處設(shè)有穩(wěn)定桿，以保證錨抓底的穩(wěn)定性，這種錨一般用于較松軟底質(zhì)，且收藏不便，所以較適宜于工程作業(yè)船和小船。丹福斯錨(也稱燕尾錨)的錨爪可前后轉(zhuǎn)動(dòng)各約30°，抓重比一般大于10，多用于工程船舶；史蒂文錨的錨爪短而面積大，而且其錨爪的最大轉(zhuǎn)角可由裝在錨桿上的可移動(dòng)鍥塊調(diào)節(jié)，以適應(yīng)多種底質(zhì)，其抓重比可達(dá)17～34?，F(xiàn)多用于石油平臺(tái)的定位錨。用大抓力錨作首錨時(shí)，錨重量大多可以取相應(yīng)普通錨重的75％即可。
   由于出塢周期緊張，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試階段，江蘇捷勝錨機(jī)調(diào)試團(tuán)隊(duì)不懼環(huán)境艱苦，克服了高溫酷暑，短短幾天內(nèi)就完成了一系列調(diào)試報(bào)驗(yàn)工作。在簽字驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，用戶對(duì)維保工程師豎起大拇指，對(duì)捷勝錨機(jī)質(zhì)量、服務(wù)水平稱贊不已。