變頻式液壓電動(dòng)錨機(jī)知識(shí)點(diǎn)匯總

人氣：52194 發(fā)布時(shí)間：2020-12-04

      對(duì)錨機(jī)集中控制將提供其自有的高質(zhì)量上位機(jī)信息語音服務(wù)，配置為船舶提供駕駛臺(tái)和機(jī)旁互換，為兩種控制通信選項(xiàng)提供了更大的靈活性，并將機(jī)旁控制設(shè)定的首選使船舶能夠?qū)Ｗ⒂诔杀拘б婊蜃罡哔|(zhì)量。

      浙江東紅船業(yè)選擇捷勝錨機(jī)公司，為其2艘10000噸油船船提供錨泊機(jī)械服務(wù)。錨機(jī)是船舶錨地和港口拋錨、起錨、系泊的核心裝備，對(duì)于船舶來說非常重要的機(jī)械，同時(shí)在碼頭拋錨試驗(yàn)我們需要做船用錨機(jī)使用前檢查項(xiàng)目，在使用中操作及注意事項(xiàng)也很重要的，下面由江蘇捷勝專業(yè)技師做一些介紹。
1.錨鏈直徑：Φ8-110mm
2.額定拉力：2-500kN
3.工作速度：9m/min
4.系纜負(fù)載：2-2000kN
5.支持負(fù)載：2-4000kN
6.電機(jī)功率：0.5-120KW
7.系纜速度：12m/min
8.錨鏈輪數(shù)量：單錨
9.交貨期：20天
10.質(zhì)保期：交船后一年
      電機(jī)、液壓油泵、液壓馬達(dá)、電器控制箱、主令控制器、手動(dòng)比例閥、剎車帶、制鏈設(shè)備、導(dǎo)鏈設(shè)備、離合器等是否正確，馬達(dá)正反空轉(zhuǎn)試驗(yàn)并確認(rèn)正常。
對(duì)于絞纜采用鋼絲繩船用卷筒直徑不得小于設(shè)計(jì)繩索直徑的16 倍。
采用聚酯或者聚酰胺繩船用卷筒直徑不得小于設(shè)計(jì)繩索直徑的6 倍。
采用聚丙烯繩船用卷筒直徑不得小于設(shè)計(jì)繩索直徑的4 倍。
拋錨操作：
       根據(jù)錨地及周 圍情況、風(fēng)、流、壓及本船狀況選擇拋錨方法。船用錨機(jī)的操作視情況也可采取把船對(duì)地停住，用錨機(jī)動(dòng)力倒出錨和錨鏈的方法使船錨泊，直到所需的錨鏈長度完全松到海床上。
       拋妥錨后，擎上制鏈設(shè)備，剎好剎車帶，離合器脫開，切斷錨機(jī)電源。船用錨機(jī)大風(fēng)浪中，船舶一般不宜在無遮蔽區(qū)拋錨，以避免斷鏈、丟錨和損壞錨機(jī)。
起錨操作：提前通知供應(yīng)動(dòng)力及錨鏈水，合上 離合器，打開剎車帶及制鏈設(shè)備，按指令進(jìn)行起錨操作。收絞過程中注意觀察，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，收妥錨后剎車，擎上制鏈設(shè)備， 脫開離合器，關(guān)閉電源，做好收尾工作。
       當(dāng)用電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩100% 計(jì)算傳動(dòng)裝置及其它受力零部件的應(yīng)力時(shí)，受力零部件的計(jì)算應(yīng)力不得超過材料屈服極限的40%。
      與最惡劣的工作條件相應(yīng)的原動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩受力零部件的計(jì)算應(yīng)力不得超過材料屈服極限的90%。承受制動(dòng)負(fù)載時(shí)，受力零部件的計(jì)算應(yīng)力不得超過材料屈服極限的90%。