中航威海3100米車道高端客滾船開工

人氣：9809 發(fā)布時(shí)間：2017-08-28

據(jù)專業(yè)的手動(dòng)單梁行車制造廠-江蘇捷勝電：8月25日，由中航威海為瑞典Stena RoRo集團(tuán)建造的3100米車道930客高端客滾船首制船(W0263)正式開工，開切第一塊鋼板。
 Stena RoRo總經(jīng)理Mr.Per Westling，Stena Line總經(jīng)理Mr.Niclas M?rtensson，山東省國防科工辦公室主任靖士寬，威海市經(jīng)信委主任張展開，威海市經(jīng)區(qū)管委會(huì)主任湯華海，DNV-GL船級(jí)社北方區(qū)總經(jīng)理Mr. Johann Melsted先生，DNV-GL大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)侯聚真女士，英國船旗國MCA公司首席驗(yàn)船師Mr. Tony Skeats，交銀租賃船運(yùn)部總經(jīng)理方修志等來賓參加了開工儀式。
3100米車道高端客滾船由中航船舶承接、中航威海建造、德他馬林設(shè)計(jì)，該船型滾裝部分可裝載轎車、載重汽車和集裝箱拖車等大小車輛300余輛?？团摬糠?，可乘客930人，該船結(jié)合了豪華郵輪的部分特點(diǎn)，設(shè)有超市商店、酒吧、影院、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂場所，集旅行、休閑、娛樂于一體。該船將用于英國-愛爾蘭等中短途國際客運(yùn)航線，滿足冰級(jí)規(guī)范的1C冰級(jí)要求及安全返港（SRTP）等國際最新規(guī)范，主機(jī)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))采用“gas ready”型，可以使用甲醇或天然氣為燃料，交付后將會(huì)成為目前世界上最省油的渡輪，并將在績效、排量和成本競爭力方面建立起新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
 中航船舶董事長孫燕表示，開工儀式是高端客滾船項(xiàng)目的又一個(gè)里程碑，標(biāo)志著該項(xiàng)目開始從紙面造船進(jìn)入到更加具有挑戰(zhàn)的實(shí)物造船階段，中航船舶將與各方一同面對(duì)這一挑戰(zhàn)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求為Stena集團(tuán)建造一批高質(zhì)量的高端客滾船。
 中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長廖紅兵對(duì)各位來賓及支持船廠發(fā)展的各方表達(dá)了謝意，并表示3100米車道高端客滾船是中航威海轉(zhuǎn)型升級(jí)高端制造過程中的又一重要產(chǎn)品，中航船舶、中航威海正聯(lián)合各方共同展開對(duì)這一高質(zhì)量、滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范的高端客滾船的協(xié)同設(shè)計(jì)、制造，為該船的順利交付保駕護(hù)航。
 中航船舶將通過發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部資源優(yōu)勢，以縝密的設(shè)計(jì)、策劃，有效的整合、協(xié)同，精心的制造、管理來完成STENA的首批客滾船產(chǎn)品。