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兩家中國船廠獲10艘Kamsarmax散貨船訂單首頁 > 熱點新聞 > 正文

兩家中國船廠獲10艘Kamsarmax散貨船訂單

人氣:7876 發(fā)布時間:2017-07-24

       

      據(jù)專業(yè)的電動機艙行車制造廠-江蘇捷勝電:兩家中國船廠——揚子江船業(yè)和天津新港船舶重工近日再次攬入最多10艘Kamsarmax型散貨船訂單。不包括此次訂單,上半年Kamsarmax型散貨船訂單累計40艘,中國船廠接獲39艘,幾乎包攬了全部訂單,而此前預期的Kamsarmax型散貨船領域將迎來訂單潮的預期正在成為現(xiàn)實。有消息稱,揚子江船業(yè)近期獲得了兩家希臘船東3+1艘Kamsarmax型散貨船訂單。其中,一家希臘船東在揚子江船業(yè)下單訂造了2艘Kamsarmax型散貨船,將采用NOx Tier II標準建造。另一家希臘船東在揚子江船業(yè)下單訂造了1+1艘Kamsarmax型散貨船,其中第一艘將在2019年交付。另外,天津新港船舶重工(位置 評論 新聞)據(jù)稱已經(jīng)和大連船東海興航運(Fortune Ocean)簽約建造4+2艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船,每艘造價約為2350萬美元,將在2018年底開始陸續(xù)交付。有消息稱,這些新船將租賃給中遠海運及中外運。據(jù)了解,海興航運此前曾經(jīng)和包括揚子江船業(yè)、山船重工及天津新港船舶重工在內的多家國內船廠商談,計劃訂造8到10艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。消息人士稱,此次訂單不同于海興航運之前的訂單,這一輪訂單不是投機性訂單,據(jù)稱已經(jīng)和船東簽署長期租船合同。業(yè)內人士稱,海興航運之前與中遠、中海以及中外運的關系都非常密切,手頭的船不少都是租給這些公司。海興航運由孫興濤于1998年成立,目前旗下船隊擁有23艘散貨船,在2010年至2017年間建造。另外,海興航運還在日本船廠訂有3艘83000載重噸散貨船,這是其3年前13艘新船訂單的一部分,獲得了民生金融租賃和民生銀行香港分行的融資支持。此前,研究公司Alphabulk曾預測,Kamsarmax型散貨船領域將迎來訂單潮,預計至少有50艘Kamsarmax型散貨船訂單正在醞釀中。如今看來正在成為現(xiàn)實??死松钚聰?shù)據(jù)顯示,2017年上半年,全球接獲的Kamsarmax型散貨船訂單共40艘,除了日本大島造船接獲1艘外,包括揚子江船業(yè)、韓通船舶重工、金陵船廠、中船澄西和京魯船業(yè)在內的中國船廠接獲的Kamsarmax型散貨船訂單已經(jīng)達到39艘,幾乎包攬了上半年全球所有Kamsarmax型散貨船。