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福建造船工業(yè)艷陽(yáng)高照,國(guó)際錨機(jī)行業(yè)熱浪滾滾首頁(yè) > 熱點(diǎn)新聞 > 正文

福建造船工業(yè)艷陽(yáng)高照,國(guó)際錨機(jī)行業(yè)熱浪滾滾

人氣:53981 發(fā)布時(shí)間:2019-04-07

據(jù)專業(yè)的錨機(jī)制造公司江蘇捷勝4月7日訊:當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)溫和增長(zhǎng)趨勢(shì)未變,但指數(shù)水平較去年保持穩(wěn)中趨升走勢(shì)。造船與航運(yùn)業(yè)否極泰來(lái),國(guó)際錨機(jī)業(yè)已春光明媚!以在過(guò)去的2018年4月至2019年3月這12個(gè)月期間,紐約納斯達(dá)克上市的航運(yùn)公司的船舶設(shè)備:錨機(jī)總價(jià)值增加了近5億美元。

亞洲錨機(jī)PMI重回50%以上,繼續(xù)保持溫和增長(zhǎng)。以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)國(guó)家仍具有較大發(fā)展?jié)摿?,春?jié)后中國(guó)市場(chǎng)回歸正常軌道,市場(chǎng)需求增加,錨機(jī)生產(chǎn)擴(kuò)張,采購(gòu)趨于活躍,原材料和產(chǎn)成品價(jià)格上升。國(guó)際錨機(jī)生態(tài)價(jià)值從1.5億美元增長(zhǎng)至2.3億美元。

美洲錨機(jī)業(yè)PMI較上月上升0.6個(gè)百分點(diǎn)至54.5%,表明錨泊機(jī)械電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)、不銹鋼錨機(jī)增速較上月有所加快。Euronav收購(gòu)Gener8也是一個(gè)很好的例子,說(shuō)明了一家大型上市公司在反周期市場(chǎng)中的影響力,大大提高了大型錨機(jī)、甲板機(jī)械在VLCC市場(chǎng)中的份額。
除美國(guó)以外,其余主要國(guó)家錨機(jī)產(chǎn)業(yè)PMI均有不同程度回調(diào)。美國(guó)錨機(jī)業(yè)的繼續(xù)回升帶動(dòng)了美洲造船與海洋經(jīng)濟(jì)增速小幅加快。當(dāng)規(guī)模較小的參與者離開(kāi)市場(chǎng)時(shí),成熟的參與者或幸存者會(huì)在低迷的周期中鎖定市場(chǎng)份額。一旦市場(chǎng)復(fù)蘇,市場(chǎng)份額大的企業(yè)將獲得豐厚的回報(bào)。現(xiàn)金流波動(dòng)一直是個(gè)問(wèn)題,投資基金往往尋求這些市場(chǎng)為其投資組合增加上行潛力。但最根本的問(wèn)題是航運(yùn)業(yè)需要耐心才能獲得利潤(rùn),而且許多錨機(jī)參與者的投資回報(bào)周期時(shí)間非常短。預(yù)計(jì)2020年將出現(xiàn)更多的整合和合并。電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)、錨絞盤、舵機(jī)繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)性的一年,因?yàn)殄^泊機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩,由此產(chǎn)生的錨機(jī)生態(tài)將繼續(xù)影響現(xiàn)貨和定期市場(chǎng)價(jià)格。然而,復(fù)蘇跡象正在出現(xiàn),一些長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)將獎(jiǎng)勵(lì)那些有毅力留在錨機(jī)行業(yè)的行業(yè)精英